包銀高鐵沿線巴彥淖爾站已率先投入運營

包銀高鐵內蒙古境內沿線共設包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、堿柜、烏海、烏海南9座車站，其中包頭、堿柜為既有車站，其余7座為新建車站。7月22日，沿線巴彥淖爾站順利建設完成并投入運營，該站普速場已接入既有包蘭鐵路，同時為包銀高鐵按期通車運營奠定了堅實基礎。

巴彥淖爾站位于巴彥淖爾市臨河區，站房建筑面積約8000平方米，站場規模5臺13線。

烏海站位于烏海市海勃灣區，站房建筑面積10000平方米，站場規模4臺11線，是包銀高鐵全線最大的新建站，該站預計11月底具備開通運營條件。

烏海南站位于烏海市海南區，站房建筑面積約5000平方米，站場規模2臺4線。

白彥花西站位于烏拉特前旗白彥花鎮西部與先鋒鎮交界處，站房建筑面積約2000平方米，站場規模2臺4線。

烏拉特前旗站位于巴彥淖爾市烏拉特前旗烏拉山鎮境內，站房建筑面積約2000平方米，站場規模2臺4線。

五原站位于巴彥淖爾市五原縣，站房建筑面積3000平方米，站場規模2臺4線。

磴口站位于巴彥淖爾市磴口縣西北部，站房建筑面積約2990平方米，站場規模2臺4線。

包銀高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分，東起內蒙古包頭市，西至寧夏銀川市，正線全長420公里，設計時速250公里。線路建成通車后，包頭到銀川的列車最快運行時間將由6小時縮短至2小時左右，是甘肅、寧夏、青海等西北省區進京最快通道，將充分滿足內蒙古、寧夏等地旅客出行需求，對完善國家高速鐵路網布局，優化京蘭通道綜合運輸體系具有重要意義。