6月底前包銀高鐵內蒙古段將全面融入國家高鐵網絡

4月10日，包銀高鐵引入包頭樞紐工程正式啟動。包銀高鐵引入包頭樞紐工程共分為三次撥接，預計6月底前完成第三次撥接，屆時，包銀高鐵內蒙古段將全面融入國家高鐵網絡，包頭與全國各地將更加通達。

4月10日，包銀高鐵項目重點配套控制性工程——包頭至臨河段站前工程1標京包客專上行、包西上行鐵路改線撥接施工順利完成。此次撥接任務先后投入600余名作業人員、20余臺機械設備，克服施工時間緊、安全風險高、涉及專業多等困難，經過連續兩次共計570分鐘的撥接施工，順利撥移既有線路1293米，大機搗固、穩定線路3100米，拆除既有線路、換鋪新線路各2400米，最終圓滿完成了撥接任務。

包頭至銀川高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網京蘭通道的重要組成部分，是由內蒙古交通投資集團參與投資建設的，西北地區連接東北、華北地區的交通大動脈和經濟大通道，全長518公里，其中內蒙古段全長402公里，設計速度每小時250公里。包頭站是京包、包蘭、集包、包西、包神、包白、包環鐵路交匯的樞紐。

此次施工完成，為包銀高鐵開通奠定了堅實基礎。